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• 两千年前秦国铁路之谜 木材铺设 马力拉动

  导语：中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代 中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。秦始皇的“铁路”是用木材铺设的。做轨道的木材质地........

  2017-03-21 游戏王 历史解密 12 ℃ 0

• 不可思议！两千年前中国竟有“铁路网”

  导语：中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代 中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。
  只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。
  秦始皇的“铁路”是用木材铺设的。做轨道的木材........

  2017-03-18 游戏王 历史解密 13 ℃ 0

• 不可思议！两千年前的中国竟已有“铁路网”

  导语：这个庞大“铁路网”是秦始皇灭楚国时修建的，目的是进行后勤补给。而秦朝末年的连年战争，给铁路网造成了极大破坏，汉朝由于严重缺少马匹， 这个庞大“铁路网”是秦始皇灭楚国时修建的，目的是进行后勤补给。而秦朝末年的连年战争，给铁路网造成了极大破坏，汉朝由于严重缺少马匹，铁路也逐渐被荒废了。
  中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。只是车子不是用蒸汽机车牵引，........

  2017-03-04 游戏王 野史秘闻 14 ℃ 0

• 秦国曾修庞大“铁路网”原理与现代铁路无异

  导语：中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代 中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。
  只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。
  秦始皇的“铁路”是用木材铺设的。做轨道的木材........

  2017-03-02 游戏王 野史秘闻 18 ℃ 0

• 揭两千年前秦国铁路之谜 木材铺设 马力拉动

  导语：中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代 中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。
  秦始皇的“铁路”是用木材铺设的。做轨道的木材质........

  2017-01-01 游戏王 文史百科 10 ℃ 0

• 秦国曾修庞大“铁路网” 其原理与现代铁路无异

  导语：中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代 中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。
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  2016-12-08 游戏王 野史秘闻 14 ℃ 0

• 秦国曾修庞大“铁路网” 原理与现代铁路无异

  导语：中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代 中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路网”。经专家鉴定，是2200多年前的大秦帝国遗存。当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。
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  2016-11-25 游戏王 历史解密 10 ℃ 0